前言：2022年是棗莊“工業(yè)強(qiáng)市產(chǎn)業(yè)興市”三年攻堅(jiān)突破行動(dòng)承上啟下的關(guān)鍵一年,也是重點(diǎn)工作提升年。為此，大眾日?qǐng)?bào)客戶(hù)端棗莊頻道推出《讀懂棗莊2022》融媒體報(bào)道，多方位、多角度展現(xiàn)棗莊工業(yè)、農(nóng)業(yè)、民生各方面奮進(jìn)的步伐，見(jiàn)證三年攻堅(jiān)突破行動(dòng)的全面提升。
 

　　起吊、挪移、安裝、刷漆……5月6日，總投資10億元的威達(dá)重型智能數(shù)控機(jī)床制造項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙，伴隨著轟鳴聲，各種運(yùn)輸車(chē)輛穿梭其間。
 

　　眼下，3萬(wàn)平方米的廠房鋼構(gòu)框架已安裝完畢，工人們正在噴涂防火材料，預(yù)計(jì)8月份完工。在與原有車(chē)間組合改造后，實(shí)現(xiàn)工藝流程、物流倉(cāng)儲(chǔ)一體布局。
 

　　“項(xiàng)目采用5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將自動(dòng)化設(shè)備與智能工廠數(shù)據(jù)大腦緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同賦能，進(jìn)一步提高了生產(chǎn)效率，增強(qiáng)產(chǎn)品穩(wěn)定性。”山東威達(dá)重工股份有限公司副總經(jīng)理劉勝告訴記者，通過(guò)制造環(huán)節(jié)的智能化技改，與升級(jí)前相比，整體單位能耗和碳排放降低15%、人員成本可降低30%左右。
 

　　機(jī)床被譽(yù)為“工業(yè)母機(jī)”，沒(méi)有強(qiáng)大的機(jī)床產(chǎn)業(yè)，就沒(méi)有強(qiáng)大的制造業(yè)。威達(dá)重工既生產(chǎn)立式龍門(mén)加工中心，同時(shí)也用這個(gè)設(shè)備繼續(xù)生產(chǎn)。這種立式龍門(mén)加工中心一年銷(xiāo)量約300臺(tái)，價(jià)格從100萬(wàn)元到1000萬(wàn)元不等。動(dòng)輒上千萬(wàn)元的數(shù)控機(jī)床，放在十年前，威達(dá)重工是根本不敢想象的。
 

　　騰“云”而上，讓企業(yè)爭(zhēng)取到了發(fā)展主動(dòng)權(quán)。尤其是滕州建成并應(yīng)用“魯班云”，引導(dǎo)機(jī)床企業(yè)打造集數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人和自動(dòng)輸送線于一體的智能制造柔性單元和生產(chǎn)線。
 

　　伴隨著嗡嗡的響聲，轉(zhuǎn)頭飛速旋轉(zhuǎn)……在3號(hào)車(chē)間內(nèi)，技術(shù)工人劉端穎忙著在FMS6360智能排產(chǎn)柔性生產(chǎn)線上把工件參數(shù)輸入電腦，一臺(tái)臺(tái)數(shù)控機(jī)床就開(kāi)始加工主軸箱。
 

　　3號(hào)車(chē)間是威達(dá)重工和滕州華數(shù)科技有限公司在魯班云大數(shù)據(jù)平臺(tái)的基礎(chǔ)上建成的省級(jí)數(shù)字化車(chē)間。而這條智能生產(chǎn)線僅由兩臺(tái)機(jī)器組成，只需要一個(gè)熟練的技工操作。依托“魯班云”，威達(dá)重工的生產(chǎn)效率提高了5%以上。設(shè)備的利用率提高了8%以上，去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收8億元，同比增長(zhǎng)73%。
 

　　連日來(lái)，龍門(mén)裝配車(chē)間里人頭攢動(dòng)，西安航天訂購(gòu)的重型智能數(shù)控機(jī)床整裝待發(fā)。“這臺(tái)GMC-20U數(shù)控機(jī)床，13.5米長(zhǎng)，4.5米寬，主要加工發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪、火箭整流罩等航天配件。”說(shuō)話間，車(chē)間主任陳濤正忙著對(duì)出廠機(jī)床產(chǎn)品進(jìn)行定位精度測(cè)試。而如今，這類(lèi)數(shù)控產(chǎn)品已占到企業(yè)產(chǎn)品的85%，成為新的增長(zhǎng)主力。今年以來(lái)，企業(yè)克服疫情帶來(lái)的不利影響，先后完成大連科德、中車(chē)集團(tuán)等重型智能數(shù)控機(jī)床訂單。